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南京发生一起恶性杀人案件 警方发布悬赏通告

2019-05-21 10:45 来源:爱丽婚嫁网

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2019-05-21 08:33    来源: 北京日报     潘福达
百度 凤凰网汽车讯近日,汽车在巴西发布了全球首款可以使用汽油与乙醇作为燃料的混合动力试验车。

  本报讯(记者 潘福达)大学校园成了孕育互联网创业巨头的福地。近两年,借着资本热钱涌入,创业者纷纷从金融、社交、便利店、直播、外卖、单车等细分领域切入,各领域均斩获了大批用户,饿了么、ofo等脱胎于高校的明星企业频出,只有校园便利店一直不温不火。

  今年便利店成为新零售风口,但基本都是布局社区和商圈。如果便利店切入到用户存量巨大的校园市场,能尝到多少甜头?“国内有2000多所高校共3400万大学生,市场能容纳6万家便利店,目前的便利店数量远未饱和。”几何校园创始人张伟表示,由于学校环境和条件的特殊性,互联网大咖和便利店巨头并没有精力涉足校园,校园便利店目前还是蓝海一片。

  其实,近年来类似59store、俺来也、宅米、8天在线等O2O创业公司早已在校园便利店的棋盘上落子,业内也频有融资消息传来,但现在大部分平台的日子并不好过。这些平台多数将市场铺设在南方,例如南京校园起家的8天在线做得有声有色,而北京等北方城市的校园便利店市场依然被小杂货店把持。

  所有创业公司的校园便利店模式,都是利用“学生店长”在楼内销售,把配送距离和时间压缩到最短,学生店长会取得20%的利润。“一般快消品的整体毛利在40%左右,给了学生一半后,另一半企业用于自身库房、物流等方面。”张伟透露,刚入局两个多月的几何校园采取“轻模式”——不从货里赚钱,把供应链交给第三方供货商,这样学生店长可以按照自己的意愿进货,有了更多的自主选择性。

  与大型商超经营困难闭店频频相比,精品便利店虽然规模小商品少,但依托围绕繁华商圈、写字楼、高端居住区布局的购物便利性,成为眼下各路资本追捧的“香饽饽”。但相对而言,便利店商品的价格明显高于普通商超,更多依靠高收入的白领消费群体生存。这也决定了连锁便利店对校园市场的冷淡。

  便利店巨头尚未踏入校内,互联网便利店最大的对手,其实还是长期扎根校园的校内商超。目前,几何校园主要做晚9时至12时的夜间零食配送,每个寝室楼有两位学生店长,每人覆盖300名至500名学生,货品可在6分钟内送达。但尽管这种“送货到床头”的模式深得校园懒人们的青睐,但市场拓展依然迟缓。业内人士分析,这很大程度上受制于学生群体的消费能力有限,而这正是连锁便利店未涉足校园的重要原因。


(责任编辑: 华青剑 )

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